哈西地区以高铁速度崛起的哈尔滨城市新中心

     哈大高铁的开通，改变的不仅仅是人们的出行方式和活动半径，更会改写和排列组合一个地区的经济版图。哈西地区，就是在高铁时代以高铁速度崛起的哈尔滨城市新中心。

    熟悉大连与哈尔滨历史的人会发现，这两座城市有太多的相似之处。上世纪初都因一条铁路的开通而逐渐步入繁荣，城市的商业中心也都围绕着各自的铁路站点兴起；进入新世纪，随着哈大高铁的建设、开通，各自的城市新中心也呼之欲出。来到哈尔滨西站地区，记者深刻感受到高铁正让这里实现飞跃。

    “对于哈尔滨这样一个与铁路有着深厚渊源的城市来说，高铁站选址在哪里，就意味着未来的城市核心在哪里。”谈到高铁带来的变化，哈尔滨西站地区建设办公室主任王立奇显得对未来充满信心。其实早在2004年，哈尔滨就开始对哈西地区进行改造，这里曾经是哈尔滨的老工业中心，聚集着众多的传统工业企业，振兴东北老工业基地国家战略的实施，使哈西地区被赋予了城市“副中心”的历史使命，新的功能布局有条不紊展开。然而真正促使哈西地区开始飞跃的，无疑还是哈大高铁的开工建设。2007年，随着哈大高铁哈尔滨站“落子”哈西地区，这里被重新定义为城市的“新中心”，投资建设的速度开始向高铁看齐。据了解，最近3年，哈尔滨市政府每年投入到哈西地区的建设资金均超过50亿元。

    根据规划，以哈西站为核心的哈西核心区将被打造成高端商务中心，重点吸引创意、设计、金融、五星级宾馆等现代服务业和与之相关的企业总部集聚发展；次核心区定位为商贸物流基地，通过采取现代交通理念和信息化手段，建设具有规模优势和辐射力的现代化省域物流中心。目前，哈西已成为国内外“商界大佬”竞相抢滩登陆之地，哈西万达广场、红博·西城红场、金爵万象等高端商业及写字楼项目主体竣工，东方新天地、海航城市综合体、红星美凯龙商业综合体、哈尔滨新汇国际购物中心等项目落地开工，阿迪达斯、耐克、吉野家、麦当劳、好百客美食广场等众多知名品牌店已签约入驻，一个围绕哈西站形成的崭新商圈开始凸现。

    大项目纷纷落户的背后是高铁的“磁吸力”。“高铁站选址哈西之前，我们的招商引资缺少‘撒手锏’，引来的多是小项目，拉动性不强；高铁站选址在哈西后，引来的个个都是重量级的大项目，我们也由‘招商引资’变成‘选商引资’。”王立奇说道。

    “无论从区位优势还是从发展潜力上看，哈西站商圈的崛起已是必然。”一位关注哈西的投资商断言，不久的将来，哈西站商圈将与道里中央大街商圈、南岗秋林商圈鼎足而立，成为别具风情的时尚消费之所。

——哈西地区以高铁速度崛起的哈尔滨城市新中心