我市东北路接北站立交桥6月底完工

     哈大高铁通车运营后，大量人流车流将如潮涌般向大连北站汇聚。如何合理疏导进出站旅客，事关南关岭、后盐一带甚至整个市区北部的交通顺畅。东北路接大连北站立交工程正加紧建设，建成后将有效连接大连北站与东北路、华北路，最大限度方便旅客。整座立交桥有望在今年6月底完工，这是记者昨天探访施工现场时获悉的。

    最后2根桩基本月25日完成。昨天，记者前往华北路，在大连北站东南侧，一座在建立交桥初现真容。“东北路接大连北站立交桥桩基总数31根，现已完成29根，还差2根。”项目技术负责人于晓辉说，剩余2根桩基所在位置原本有商家，前不久刚达成有关协议；这2根桩基是制约工程进度的关键点。

　　昨天，记者看到，两个桩基所在位置的房屋已被拆除，影响工期的关键问题已被解决。据预计，截至5月25日，2个桩基及墩柱将形成。桩基、墩柱完工后，建设者将继续架设钢箱梁和混凝土箱梁。截至目前，整个工程已经完成八成，除了2个桩基正在施工外，D匝道一部分及桥梁北引堤也正在加紧施工中。据初步预计，如果不出现连续长时间降雨天气，东北路接大连北站立交桥有望6月底完工。

　　4条匝道疏导车辆。据了解，东北路接大连北站立交工程起点位于哈大客运专线四号通道处，上跨华北路、东北路，终点位于东北路泉水四号路桥下。包括主桥、上下东北路匝道，上下华北路匝道，以及地面道路部分。桥梁总长为1085.5米，其中主桥707.3米、引桥378.2米。道路工程总长1366米。这座立交桥不仅方便旅客进出大连北站，而且通过匝道使华北路与东北路有效连接，现在，驾车由东北路出市方向想驶上华北路入市方向道路，车辆须先前往沈海高速后盐收费口，调头进入华北路入市车道，需要多走数公里。该桥建成后，车辆经匝道能直接转至华北路入市方向车道。

　　立交桥匝道共有4条分别为B、C、D、E。东北路出市方向的车流可通过B匝道上桥，一是直接北行进入北站，二是在立交桥北侧右转经D匝道进入华北路入市方向。该匝道为单向双车道。C匝道是由北站南行车辆驶过立交桥经该匝道直接进入东北路入市方向车道，该匝道为单向双车道。

　　D匝道呈圆弧形，供东北路北行车辆直接进入华北路入市方向车道，该匝道为单向单车道。E匝道为连接华北路出市方向车道和东北路入市方向车道的匝道。在华北路出市方向的车辆，可直接右转进入东北路入市方向车道。该匝道为单向单排道。

　    将进一步完善大连路网结构。据披露，这座立交桥将来通车后对于北站周围、市区北部交通乃至大连核心区的总体路网结构都意义非凡。

　　快速疏散大连北站车辆：东北路接大连北站立交桥建设能够保证东北路方向的车辆与大连北站的顺利连接，与华北路、东联路、姚磊路一起，共同实现北站与大连市区交通联系，实现大连北站车辆的快速疏散。

　　完善市区总体路网结构：同时，这座立交桥建成后还将分流东北路的部分车流，直接通过高铁4号通道，通过规划路网与新机场及渤海大道相连接，实现市区与普湾新区的交通联系，同时缓解东北路与华北路交会处的交通压力，完善整个大连核心区的路网结构。

　　完善北站周边路网：另外，该工程将完善大连北站周边区域路网的结构，有利于该区域的经济协调发展。为华北路东北路之间区域以前需要经后盐收费口处调头回市内的车辆提供了方便的交通条件。

——我市东北路接北站立交桥6月底完工