大连普湾新区围绕普湾站将打造高铁经济核心区

      哈大高铁在普湾新区设有普湾站，普湾站距离普兰店市区20公里左右，哈大高铁开通后，普湾新区及普兰店老城区的市民乘坐高铁是否能方便到达？到普兰店来的客人，能否快捷地到达市区？昨天，记者从普兰店市交通运输部门及普湾新区管委会了解到，为了迎接高铁的开通，普湾新区及普兰店市有关部门积极准备，出台了各种措施和规划，围绕普湾站将打造高铁经济核心区。

        据普兰店市公路运输管理所副所长曹光军介绍，针对哈大高铁在普湾新区所设的站点，运管所今年4月就完成了公交运输规划。只是高铁开通时间未定，因此，公交车开通时间也始终未定。目前，运管所已会同有关部门以最快时间开通公交线路。计划将普兰店原有的109路公交车延伸到普湾站，每10分钟发出一趟，每辆公交车额定载客60人，预计购置15台以上。在公交车不能马上开通的情况下，普兰店市交通部门出台了应急措施，由普兰店市道路运输协会出面，集中全市部分出租车到普湾站广场承担承载旅客的任务。

        记者同时从普湾新区管委会获悉，普湾新区在未来规划中将要打造普湾高铁经济核心区。高铁核心区的规划将形成“一轴、两心、三带、六组团”的城市空间结构。

        “一轴”——都市商业景观轴。指由用地东部高铁石河站指向城市中心广场，再由城市中心广场指向渤海，长1.5公里的多功能城市轴线，该轴线由中央城市绿地和两侧商业服务设施带组成，形成“凹”字形的城市活力空间，形成开放性、半开放性及半私密性的空间序列，满足人们休憩、驻留、交流、观景等不同活动需求。

        “两心”——一个功能核心和一个次级功能核心。功能核心：指通过大规模的中心广场、商业服务设施和商务办公楼建设，形成的综合性服务中心，该中心同时也是市级的公共副中心。次级功能核心：指由功能核心向南延伸至两个居住片区之间形成的又一综合服务节点。

        “三带”——包括两个都市生活景观带和一个绿色景观带。两条商业景观带，指由城市中心广场引出，分别联系了综合服务中心与高铁核心区南部远期发展区以和北部生态景观山体。一条绿色景观带，指位于综合服务中心和东北侧山体之间的一条绿色轴线。

        “六组团”——指依托综合服务中心形成的综合服务中心组团、商业服务组团和四个生态宜居组团。综合服务中心组团：指围绕综合服务中心发展的中心片区，市级服务设施多分布于此。商业服务组团：指由综合服务中心向东延伸，由商业设施和街头绿地围合而成的商业片区。由该中心向东联系高铁车站区。生态宜居组团：指依托城市公共服务设施，结合自然山体或人工水系，配合户外活动场所和市民文化活动中心，形成的宜居空间，生态宜居组团营造多样社区公共活动场所，打造丰富的居民生活环境。

——大连普湾新区围绕普湾站将打造高铁经济核心区