俄罗斯籍船员被火速转运威海当地医院救治

      4月3日，一艘俄罗斯籍帆船行驶至山东威海石岛附近海域时，船上一俄罗斯籍船员突发急性阑尾炎，生命垂危。交通运输部北海救助飞行队获悉求救信息后，立即派遣B7309救助直升机实施空中救助。在机场等部门协助下，俄罗斯籍船员被火速转运威海当地医院救治。

　　4月3日11时15分，交通运输部北海救助飞行队蓬莱救助值班室接到威海市海上搜救中心的救助信息：威海石岛东南约30海里处，俄罗斯籍帆船“PALLADA”上一名船员突发急性阑尾炎，请求派直升机前往救助。12时整，包括机长潘伟、副驾驶马文广、绞车手曹煜、救生员栗军辉在内的机组成员开赴救助海域。飞抵帆船上空后，机组成员发现救助难度大大超出想象。

　　这是一艘大型帆船，帆船头部、中部、尾部竖有三根60多米高的桅杆。每根桅杆从顶部到底部与帆船船体间拉上了绳子。“这种帆船没有可以供我和机组成员选择的吊运点呀。”绞车手曹煜事后回忆说。经过空中侦察、协调后，机组成员选择帆船尾部进行吊运。但帆船尾部障碍物也不少，斜拉绳、旗杆也同样威胁机组成员的安全。

　　在机长潘伟的指导下，救援队伍决定尝试通过引导绳实施救助，即救生员携带引导绳在一个相对较为安全的高度将引导绳投放到帆船尾部，让船上人员拉引导绳带动救生员登船。

　　年轻的救生员栗军辉跃出机舱。潘伟和马文广在绞车手曹煜的指挥下接近帆船上空。帆船上桅杆超过60米，经过努力，直升机的悬停高度达到70米。但栗军辉并没有完全理解机组成员的意图。拥有9年救助经验的绞车手曹煜马上果断抓住帆船稳定瞬间，通过桅杆和旗杆的狭小空中通道安全将栗军辉放至帆船尾部。

　　栗军辉涉险登船后迅速了解船员病情，经简单与机组人员协调后，决定采取双套方式实施救助。机组成员再次超高度悬停、绞车作业，俄罗斯籍危重船员和救生员分两次被吊上直升机。

　　当天13时35分，潘伟、马文广立即驾驶直升机直飞威海机场。航路上，机长潘伟与威海机场沟通联系急救车和外籍人员入境事宜。14时05分，直升机安全在威海机场落地，俄罗斯籍船员随即被送往威海一家医院救治。

——俄罗斯籍船员被火速转运威海当地医院救治