我市202路延伸线车辆设计工作已经完成

    昨日，记者从中国北车集团大连机车车辆有限公司了解到，202路延伸线车辆设计工作已经完成，今年三季度将转入生产阶段，新车型按照地铁标准设计。

　　据介绍，202路延伸线是大连市轨道交通线网中东西走向的一条市域快线，自河口至旅顺新港，全长41km，初期配置车辆10列40辆，均为不锈钢车体，编组方式为两动两拖，接触网方式受电，最多载客1160人，最高运行速度100 km/h，平均国产化率达到70％以上。与大连快轨3号线两动两拖列车不同，202路延伸线车辆车体取代传统的碳钢材质，改用较高强度的不锈钢，具有外形美观、耗能低、耐腐蚀、耐高温、寿命周期长等特点，减轻重量约30%。

　　同时，大连机车以此车型为依托，搭建起满足最高运行速度100km/h至130km/h的转向架设计平台，专门聘请部分专家，对转向架进行设计评审，经过对构架强度、悬挂参数多次校核优化，使转向架设计方案更加趋于完善。

　　另外，在该车设计过程中，根据国家发改委的意见，首次将列车网络控制系统技术纳入到主机厂负责范围。

——我市202路延伸线车辆设计工作已经完成