驾校借新规加收学费属违法

     自去年下半年开始，我市驾驶员考试开始实施“600公里新规”，不少在新规实施前就报了名，却在新规实施后参加考试的学员发现，想考试，他们还得向驾校缴纳900元到1300元不等的“燃油费”或“增收学费”。对此一些驾校解释说：600公里新规实施后，每名学员的培训成本增加近2000元，无奈只好加收部分费用。记者从我市物价部门了解到，事先未在培训合同中约定，却在后期加收学费或燃油费，类似做法已经违法，物价部门查实后将予以处罚。

　　学员：新规实施后要求加收“燃油费”

　　市民小李是去年3月份在开发区一家驾校报名学车的，当时交了4000元学费。 “理论考试通过了，后期我也在学习其他驾驶培训科目。”小李说，自己报名不久就听说了要实施600公里新规的事情，因此一直希望早点考试拿到驾照。“当初驾校承诺4到5个月可以领取驾照，但是报名时驾校说学员太多，报不上名无法参考。因此一直拖到新规实施，我还没参加外路考试。”小李表示。

　　600公里新规实施后，考试门槛更高了。但令小李无奈的是：新规实施后驾校通知他们要交纳1300元“燃油费”，否则无法继续学车。“我当初交钱报名时可没人提过后期会收这种费用啊！”小李无奈地说，另外他对驾校这笔“燃油费”的收取标准也搞不清。“我拒绝交钱，教练不仅不给我报名，干脆连车都不让我上了。” 市民杜红丽也遭遇了类似的情况。在另一家驾校报名学车的她当初交了3900元学费。新规实施后，驾校方面表示驾驶员培训成本增加了，让她补交900元学费。“新规实施肯定会对驾校成本有所冲击，但也不能随意转嫁到我们学员头上啊。”杜红丽表示。

　　驾校：每名学员培训成本高出近2000

　　2日，记者拨打了小李学车驾校的报名处电话。记者表达采访意图后，工作人员直接挂断了电话。记者二次联系上对方，工作人员并不否认收取600公里燃油费一事，但她称，对此事无法给予任何解释。随后她再次挂断电话，并不再接听。

　　而杜红丽学车的驾校负责人则倒起了苦水。他介绍说，实施600公里新规后，驾校的培训成本无形中增加了不少。这位负责人算了笔账：新规实施后，油耗方面每辆教练车每个月要多支出800元以上，每辆车的磨损费也无形中增加了。“教练员的工作量加大，我们需要增加工资，平摊到每个教练身上每月多支出600到700元。此外每辆车上安装的车载设备还需要花费不少钱。”这位负责人说，所有增加的开销加在一起，平摊到单个学员身上，培训成本在新规实施后约增加1900到2000元。“这些新增成本不能由驾校单方面消化，学员也应该承担一部分。”因此他认为，加收900元学费是“无奈之举”。

　　说法：单方面“加收学费”行为违法

　　记者随后将了解到的情况反映到大连市价格监督检查局。一位负责人表示，驾校如果要加收学费，或者后期收取“燃油费”等各种名目的额外费用，须在当初与学员签订教学培训合同时在合同中明确告知，否则此类收费行为属于违法。这位负责人称，此类行为一旦查实，将没收驾校的全部违法所得，并处以违法所得5倍以下的罚款。物价部门将对类似行为进行检查处理。

——驾校借新规加收学费属违法