蒸汽机车安放在博物馆外 供市民观赏

     蒸汽机车拉着汽笛、喷吐着白色烟雾，缓缓地离开火车站，这样的场景对于现在的年轻人来说，都是从影视以及老照片中才能见到。昨日下午2时，这样的场景在大连现代博物馆正门广场西侧还原，蒸汽机车独特的汽笛声也吸引了众多游人与市民驻足观看。

　　据了解，摆放在大连现代博物馆门前的蒸汽机车是大连机车车辆厂与唐山机车车辆厂联合设计，上世纪70年代制造。未来，这辆蒸汽机车将长期安放在博物馆外，供市民观赏。

　　蒸汽机车废弃前被“抢救”出来，以后供人参观

　　昨日下午2时，这辆被装饰一新的蒸汽机车揭开了神秘面纱，正式对外开放。大连现代博物馆为了这辆蒸汽机车的安放下足了功夫，工作人员先用石子铺垫地面，并在石子上重新铺设了一段轨道，最后将蒸汽机车安放在轨道上。

　　博物馆的工作人员告诉记者，这辆蒸汽机车以前属于大连金州重型机器有限公司。2008年，在现代博物馆实施改造时，馆内专业人员就在该公司发现了这辆正在使用的机车。在随后的几年时间里，他们始终未放松对这辆蒸汽机车的跟踪。今年年初，他们获悉这辆蒸汽机车已经被电力机车取代并将被废弃时，博物馆的刘广堂馆长立刻带领相关人员实地考察，并向该公司提出征集该辆蒸汽机车，从而使这辆蒸汽机车得以“抢救”，并最终成为了现代博物馆藏品中体量最大、重量最重的超级藏品。

　　1999年，该类型蒸汽机车停产。12月15日，这辆蒸汽机车被分段运送到了大连现代博物馆门前，经过3天的组装，蒸汽机车恢复了原有的样貌。

　　刘广堂馆长告诉记者，摆在市民面前的这辆蒸汽机车属于“上游”型系列，专门用于工矿企业以及调车、小运转作业所设计的机车型号，也是中国工矿用蒸汽机车中数量最多、应用时间最长的一种。1999年，最后一台蒸汽机车出厂后，该类型车停产，当时，累计制造了1769辆车。现代博物馆收藏的这辆车是1973年4月唐山机车车辆厂制造。刘广堂馆长表示，如今，这类型的蒸汽机车在大连乃至全国已属罕见，能将这辆上世纪70年代生产的蒸汽机车完好保留并为其“找到”理想归宿，充分体现了大连对近代工业遗产的重视。

　　博物馆开馆与闭馆时蒸汽机车将鸣笛

　　据了解，这辆蒸汽机车车身长21.5米，高4.2米，宽3.3米，装煤量11.5吨，装水量为25吨，时速为80公里/小时。刘馆长表示，为了生动再现蒸汽机车的特点，博物馆还为这辆蒸汽机车配装了特殊设施，使人们可以真实的感受蒸汽机车启动加速、鸣笛喷气及减速制动等不同的音响效果。以后，现代博物馆每天开馆与闭馆时，这辆蒸汽机车都会鸣笛。

　　据了解，除了这辆蒸汽机车之外，现代博物馆还将在与之相对的广场东侧陈设上世纪30年代和50年代生产的两台大型化工压缩设备，这些设备都是具有代表性的工业设备，不仅使人们能增进对近代大连工业历史的了解，而且也为美丽的星海湾增添了一道亮丽的景观。

——蒸汽机车安放在博物馆外 供市民观赏