我市将展开超速集中现场执法活动

       昨日上午9时30分，由世界卫生组织中国（大连）道路交通安全项目、市爱卫办组织的媒体交流会在连举行，十多家的媒体记者代表在会议上对如何减少超速等严重违法行为对人们造成的伤害进行了讨论。在会议上，世卫组织、国家项目办公室的人员通过数据向记者分析了超速对交通安全所带来的巨大危害。交警部门表示，最终目标是把大连建设为我国的道路安全示范城市，预计到2020年，将城市道路伤亡人数降低20%。

    限速60公里，超速5公里发生严重事故的可能将提高2倍

    记者从会议上了解到，每年由于车祸死亡的人数非常多，远远高于癌症等疾病，而且死亡者大多为年富力强的中青年人群。为此，在2011年联合国启动了“全球道路安全10年”活动，希望能通过10年的努力，遏制这种日益严重的道路交通事故致人死伤的趋势。根据相关统计，每10起重大事故中，就有30%为超速引起的。

    相关负责人还给记者展示了最新的研究成果，根据有关机构的实验证明，在限速每小时60公里的道路上行驶，超速5公里，发生严重事故的可能将提高2倍，超速10公里，发生严重事故的可能提高4倍，“那么超速20公里，发生事故的可能会提高多少呢？”负责人将这个问题抛给了参与讨论的媒体代表，有的说是8倍，有的说是16倍，但真正的结果让人震惊，答案是32倍，这已经形成了非常严重的交通安全隐患。

    移动测速设备将严查超速行为

    参加会议的还有市交警支队的交警，在会议上，交警介绍说，根据去年我市的违法和事故数据，交警部门经过分析发现，超速行为主要集中在每天的21时至24时，车辆主要集中在轿车和吉普车，肇事者年龄集中在21岁至30岁，超速司机一般都不是新手，也不是老手，驾龄集中在3年至8年。“新手一般不敢开快车，而老手一般比较谨慎，才出现这种年龄分布。”交警分析道。事故多发路段是东联路和中南路等路段，“东联路自从启用了间距测速系统，超速情况大大减少。”

    为了打击超速行为，交警部门除了设立固定测速设备之外，还将加强使用移动测速设备执法。不限时间和地点的对超速行为进行打击。“最终的目的就是不断提醒公众，无论在任何时间、任何地点，只要超速就会被查处。”交警部门表示，在执法活动中都要尽可能运用国际公认的“有效执法模式”，即高可见度、充分利用媒体进行宣传、坚持执法的公正和一致性，注重充分显示执法的威慑力。

    将展开超速集中现场执法活动

    记者了解到，为了尽最大可能打击超速交通违法行为，交警部门将分重点时期、一般时期；重点区域、一般区域进行执法查处。

    重点时期为今年的9月至11月，“根据调查，这一时期是超速违法行为的高发期。”一般时期为7月、8月、12月。重点区域为沙河口区，其他城区为一般区域。

    交警进一步解释，今年12月，市交警支队将开展全市超速行驶高危路段内的一次超速集中现场执法行动，各区大队将开展两次集中执法行动。在9月到11月，市交警支队将每个月在全市超速行驶的高危路段内开展2次超速集中现场执法行动，沙河口区大队将开展不少于3次集中行动，其他城区将开展不少于2次集中行动。交警希望能通过这些执法行动来打击超速违法行为，消除交通安全隐患。

——我市将展开超速集中现场执法活动