我市市民预计两年后有望坐上智能公交客运

       记者从第十届软交会上获悉，针对公交、客运行业的市场需求，本地数码软件公司在软交会上推出了智能公交监控管理解决方案。按照计划，大连市民有望在两年后体验到智能公交所带来的好处。

    有助于抓住公交上的小偷

    昨日，记者在软交会大连信开数码软件有限公司展台内看到，大屏幕上正实时播放着多台公交车运行的画面，其中包括司机位、前后门以及前方路况等四个方位。“锦州作为试点，现在已经开始应用这套系统了，大连目前有几个线路正在和我们洽谈，9月左右能最终确定下来。再加上设备安装、调试、全面铺开的时间，预计2年后大连市民就能体验到智能公交的方便之处。 ”该公司负责人向记者介绍。“由于车辆上扒抢案件为流动作案，乘客上上下下，案发后难以找到证人，时常出现指证难、定罪难的问题。 ”据工作人员介绍，这个监控管理解决方案有利于保障公众出行安全，还可以提升服务质量、避免交通事故纠纷。

    记者了解到，该方案集3G数据传输、智能平台管理、全球定位系统于一体，对车辆进行统一集中管理和实时监控调度，具有车辆跟踪、调度、监控、历史记录查询、报警、车辆档案管理等多种功能。

    油耗统计等指标可及时调整

    记者在现场看到，整个系统分为前端子系统、无线传输网络和监控中心三个部分。其中，前端子系统由车载终端及相关外设组成，外设包括：四路摄像头（分为监控司机位、上下车门以及前方路况）、拾音器、多媒体播放屏、调度屏、报警按钮、油量采集器、报站器、刷卡器、门磁等；无线传输网络则通过无线宽带局域网络实现录像的批量下载，采用了无线广域网络和国际互联网（INTERNET）的连接方式，将车载终端采集到音视频数据、GPS数据和行车记录数据等实时发送到监控中心。而监控中心则由服务端和客户端组成，支持手机、平板电脑等便携载体。可以在各线路的调度中心建立分站中心，各分站中心可以实时查看本线路的车辆，总部监控中心可以查看各分中心的车辆，灵活组合。

    除此之外，这套系统还能计算油耗、提升运营管理水平、增强指挥调度手段。“公交公司对油耗统计困难，耗油支出开支较大，系统可以轻松地解决这个问题，节能减排。 ”工作人员介绍，传统的排版调度安排缺乏实际的数据支撑，有了这个系统，油耗、准点率、收益记录等考核报表自动生成，调度人员可以实时掌握车辆信息、路况信息，令调度安排及时调整。

——我市市民预计两年后有望坐上智能公交客运