我市“周末菜市场”农民“自家货”越来越多
昨日9时许,当记者来到位于市民健身中心西侧的“周末菜市场”时,竟然发现有卖菜车已经开始退场。“都卖完了”,卖家满脸喜悦地说。
“周末菜市场”营业第二周,城里人对农家货热情不减,地道农家货比例也逐渐升高。据市服务委统计,昨日进“周末菜市场”销售的104车总计150吨果菜中,有1/3是农民的“自家货”。尝到甜头的同时,农民也提出了希望,能否多建一些这样的免费市场,相关部门能否想办法缓解农民进城卖菜的运输成本压力。
农民“自家货”越来越多
周广虎昨日带了4辆车,满载着甘蓝、莴笋、土豆、小葱、茭瓜、韭菜、香菜……“5点半俺们就来了,8点半全部卖光。明天打算再多拉几车来。”对于这样的成效,作为旅顺口区周家村的村支书的周广虎很满意。
周广虎告诉记者,得知“周末菜市场”开业的消息后,他就琢磨着“参与”进来。此时他正好接到了市农委的“邀请”,便组织了村里几家种菜大户和有经营头脑的农民,拉了4000公斤蔬菜来。由于都是农民的“自家菜”,价格自然比一般市场上便宜一些。在其他市场上卖每公斤3~4元的茭瓜,他们只卖2元钱。
刘景成昨日凌晨3时许就从瓦房店市赵屯的家中出发了。从报纸上看到“周末菜市场”的消息,小刘自己主动报了名,从交警部门那里领到了“通行证”。此行小刘装了一整车苹果和地瓜,小刘的生意不错,记者采访他的时候,已经卖出500公斤地瓜和1000公斤苹果。
在昨日的“周末菜市场”里,像周广虎和刘景成这样将“自家果菜”拿来卖的农民不在少数。和上周末市场基本都是由社区菜店“撑起”不同,昨日的市场中,有1/3“卖家”都是从地头来的农民。市场组织方说,“咨询电话都打爆了,基本都是农民咨询如何来市场卖菜的。”
别让运输成本拉低农民热情
“要是早有这样的免费菜市场就好了。”采访中,很多农民都发出了这样的感慨,周广虎的感受最强烈。他告诉记者,其实农民们很希望能进城卖自家菜,但实际操作过程中却遇到了不少困扰。市内的早市、市场都要收取摊位费等各种费用,农民卖自家菜的优势就在价格,但如果分摊了摊位费等成本,就不可能卖得那么便宜了。
另外,目前农民自家有车的并不多,如何拉菜进城便成了问题。此次周广虎带的车都是租来的,一天400元,“为多引导农民了解城里市场,这几次进城的车费都是供销社出的。”周广虎直言,即使不包车,从旅顺到大连单程油钱也得七八十元,这笔费用不可能永远由供销社承担。刘景成的车是自家的,往返油钱得300余元。“如果没卖完,今晚就只能在车上睡了。”小刘觉得运输成本的压力不小。和坐在自家门口等小贩来收相比,农民自己到市场上卖得多,价钱也卖得高,但和运输成本一平均,收入“差不多”。因此有不少农民建议,相关部门能否想办法缓解农民进城卖菜的运输成本压力,比如给予车辆支持,可以由供销社统一对车辆进行管理,为农民减轻负担。
11时许,当记者采访快要结束时,还有不少消费者陆续到市场买菜,但不少菜已经销售一空。记者观察发现,不少卖家都抱着“试试看”的态度,或是找渠道,或是试卖新品种。“老百姓太热情了,很多早上6点多就来了,有些卖菜的还没来,其实市民7点半之后到市场就可以。”市服务委相关负责人建议说。
——我市“周末菜市场”农民“自家货”越来越多