我市钻石港湾重启国际名城梦想

     本月，与东港金融商务区遥相呼应的港湾对面，一个崭新的大型地产项目开始面对购房者展示，它位于大连规划的国际级钻石港湾项目中的核心位置，是钻石港湾北岸首个开工建设的项目。聪明的开发商将这个项目命名为“钻石湾”。这标志着大连面向东北亚的国际航运中心建设在硬件操作上有了实质性进展。

    综观国际名城，无不以标志性地域示人。远的如香港地区，那迷人的维多利亚港湾让无数来自世界各地的商贾游人为之神往。湾的北岸，站在尖沙咀向对岸的香港本岛望去，那璀璨和繁华留给人难以磨灭的印象；近的如上海，站在外滩看浦东，那份霸气与现代，同样绽放着无法抗拒的诱惑。

    它们是城市的核心，是城市中最亮的那颗星星。城市的一天从这里开始。这里商贾云集，流淌着财富与梦想。它们的名字，比城市更“招摇”。

    在大连，钻石湾的开工建设，标志着四年前开启的大连钻石港湾的建设蓝图上落下了一颗重要棋子。

    在著名的国际港口城市的历史上，无不经历了由内陆向港口，向航运中心，向金融中心，向国际名城过渡的历程，纽约如此、伦敦如此、香港地区亦如此。

    钻石港湾的规划定位，让大连这座经历了百年风雨洗礼的港口城市走上了通向国际名城的轨道。

    钻石港湾建设，大连重启国际名城梦想

    正在建设中的钻石湾是钻石港湾中居于核心区域的一个项目。笔者从开发商远洋地产那里了解到，这个项目的定位高度前所未有，请的规划设计人员也是具有港湾规划经验的国际级的设计师。“政府对钻石港湾的定位很高端，是大连由港口城市向国际航运中心、区域金融中心迈进的一个载体。因此，钻石港湾周围所有建设项目都要向国际高标准看齐。”钻石湾项目负责人告诉笔者。

    钻石港湾让大连打开了一扇通往未来的窗户，它让城市规划者无比兴奋。这并不是一个新区，不是未开垦的处女地，而是我们早已熟悉的热土，这是这座城市里多少市民的家园所在。从梭鱼湾沿着海边向两边延伸，南岸是大连造船新厂、黑嘴子码头、大连港、东港；北岸是大钢大化、大石化、泉水湾、大连湾。没错，这个海岸线涉及的地区就是“钻石海湾”。在这里，已经建设几年的东港与隔岸相对的大钢大化区域、大石化区域，就是代表未来大连国际化气质的“一湾两岸”，这里被称为“钻石港湾”。

    2008年，为贯彻落实国家辽宁沿海经济带开发开放战略，辽宁省政府和大连市政府提出了建设大连钻石海湾现代服务业集群的目标。“一湾两岸”的钻石港湾项目就这样毫无悬念地被确定下来。

    在大连这座百年城市的历史沧桑中，这个地域与城市同呼吸，共命运。在一个多世纪的时间里，岸线边星罗棋布的大型工厂，成为几代大连产业工人就业的主渠道。这里是大连工业文明的源头。

    今天，历史的车轮已经将这座城市带入东北亚经济圈中，从中国北方重要的港口城市到东北亚国际航运中心、区域金融中心，大连必将加入国际名城的行列。在向梦想进发的过程中，钻石港湾成为承载这一城市梦想的桥头堡。

    一湾两岸，互为风景，绵延的海岸线，给财富与梦想巨大的释放空间。如果说，100多年前规划的以胜利桥为圆心的市中心影响了大连过去100年，而以钻石港湾为中心的规划必将影响大连未来100年。大连市城市规划设计研究院副院长张勇如是认为，钻石港湾的建设，重新开启了大连进军国际名城的梦想。

    站在百年城市的肩上，钻石港湾拥抱东北亚

    30多年前，中国的改革开放政策使大连成为第一批14个沿海开放城市之一，成为东北第一个对外开放的城市。三十而立，经历了30多年的跨越式发展，大连已经获得了巨大的生机与活力。上世纪90年代，大连曾提出“建设国际名城”。但是，由于经济总量与历史发展等局限，有关人士出去考察后回来摇头说：这不是短期能实现的梦想。后来，务实的大连人悄悄除去华冠。

    本世纪初，大连又提出了建设“东北亚航运中心”的目标，这被认为是最务实也最符合大连城市特色的目标。

    国际航运中心是每一个今天的沿海国际名城都曾追求过的目标，是一个港口城市迈向国际名城的成人礼。

    大连港是天然的北方不冻港，多年来，大连港的吞吐量不断刷新纪录，成为中国东北乃至东北亚地区海上运输枢纽。在过去的100多年中，大连因港而兴。在未来的100年中，这座城市必将因港而腾飞。在新编制的大连城市总体规划中，钻石海湾地区自然被规划为大连未来的城市核心区，主要功能有金融商贸、办公行政、休闲娱乐、居住、创意文化产业、旅游等高端现代服务业。“这些规划将提升城市功能，改善城市环境，实现港口功能结构性调整，提高港口综合竞争力。”张勇透露，按照大连市及大连港总体规划发展要求，钻石港湾要建设大连国际邮轮中心，并以国际邮轮母港为主体，集合旅游休闲、文化娱乐、商务办公、酒店公寓和客运的新型综合性区域。国际邮轮中心应具备港口和公共服务两大功能，在利用现有码头，改造成为国际邮轮港口的同时，也应成为大连的旅游、文化、商业中心。

    按照今天的规划，未来，我们会看到插着万国旗的大型邮轮从这里进进出出。世界各地有着各种肤色的人们在这里工作和生活，世界知名的银行、投资公司将在这里点动鼠标，面向来自世界各地的大型游轮、货轮完成他们面向中国东北和东南亚国家的金融业务。这里将成为城市中资金流动量最大最频繁的区域。我们更愿意看到的，是这些邮轮在大连注册的，这些人有自己在大连的家。这里会为东北亚的各界客商提供周到的金融商务服务。“这一目标并不遥远，达沃斯会址就在我们的对岸。世界著名的希尔顿酒店也在对岸已经开业。”站在钻石湾项目的沙盘前，项目负责人用激光笔指着星光璀璨的湾对面说。

    建设东北亚航运中心，大连这座城市终于找到了自己的定位，而钻石港湾的建设为这一定位找到了最佳的支点。钻石港湾是站在百年大连的肩上，拥抱东北亚。

    钻石港湾将增强城市文脉

    在这个中国北方著名的海滨城市，你有没有听到有人说：“我有好几年没上海了。”大连是一个被海环抱的城市，可是居住在这里的人们似乎并没有感受到海的亲近，除非他们特意“上海”。

    我们无法像青岛那样，走在市府广场，就可以面朝大海春暖花开；我们也无法像厦门那样，透过商场的橱窗，就可以看到大海的波澜壮阔。

    海对于大连人来说，也仅仅是一个夏天组织活动的去处。我们以为，海在山的那一边，不在市中心。

    事实果真如此吗？

    今天，站在已经初具建成规模的东港区域，隔海北眺，会看到不远处的海湾对岸，一台台挖掘机、吊车正在紧张忙碌，一排排桩子已经夯实。在可以预见的未来，湾那边，一排排高楼将拔地而起，在湾这边的金融区、高档写字间里工作，下班后通过未来的海底隧道或跨海大桥，只需10分钟就可到达湾的对岸休闲、娱乐，那边有大连最高端的商业设施、海上公园、文化娱乐中心、商业住宅……

    海深深地嵌入我们的城市，我们的生活，海其实须臾未曾离开过我们。

    这个规划像极了维多利亚港湾，一湾两岸，一边是金融商务区，一边是生活休闲区，两岸如一对夫妻，彼此依偎，互为风景。“我们可以看得见的改变是，它将大连变成真正的滨海城市。”张勇说。

    大连人一直以来把青泥洼——中山广场一带作为大连的城市中心，建成后的钻石港湾将会抢走现有中心的地位，承担起更高端的城市金融商务与生活娱乐休闲功能。有人担心这种改变会让现有的市中心受到影响。城市规划者认为，“钻石港湾不会抢去原来的城市中心的风景和繁华，钻石港湾会为城市升级，并为城市带来更精彩的风景。今天的市中心在内陆，是单核形式。规划后，城市中心将由内陆转向滨海，由原来的单核形式逐渐转变成环绕海湾的组合形式。这样的复合型城市公共中心也是适应了大连建设国际化大都市的要求。”

    据介绍，钻石湾将结合自然景观、地貌特征、历史文化、工业遗产（如造船厂搬迁后遗留的工业景观）等因素，规划若干旅游景观景点、公共娱乐项目和公共服务设施，如威尼斯水城、泉水湿地公园、造船博物馆、渔家文化展览馆、海洋文化科技馆等等。通过合理的路线组织起来，形成三种不同的旅游特色线路：滨海休闲线路、文化娱乐线路和城市科技线路。

    这里曾经是大连工业文明的发源地，在百年城市历史中，钻石湾曾经的老工业企业为城市发展作出了巨大贡献，今天，随着城市功能与产业升级，这一区域将承载更多的功能，这将成为大连新的中心，也将成为大连新的地标。

    随着钻石港湾的建设，大连这座城市将以全新的面貌示人，城市将因此而升级。钻石港湾，将增强城市文脉。钻石港湾，将重启国际名城梦想。

——我市钻石港湾重启国际名城梦想