我市新车上牌拟须提供停车位证明

      昨日，市政府行政服务中心政务公开处联合市交通局、市公安局交警支队相关负责人就“交通出行”方面的热点内容为市民进行解析与政策解读。记者了解到，交通部门拟出新规：没有配套停车位，将不给办车牌，还限制购车。另外，60~69岁老人乘车有望今年下半年使用“半价”IC卡。

　　拟对新购车辆上牌进行限制：据了解，交警支队拟从四个方面采取措施来控制私家车数量。一是通过严管进行限制。要严格管理行车秩序、停车秩序，通过间接手段控制私家车数量。二是全力保证公交优先。通过规划专用车道和应急车道、设置监控、调整线路、对占用公交车道进行处罚等多项措施，确保公交全时通畅。三是对新购车辆上牌进行限制。准备制定相应措施，要求新购车辆必须有停车位证明材料，才能够办理车牌手续。没有配套停车位的，限制购车。四是限制外地注册的车辆在大连长期行驶。准备采取相关措施，对外地牌照在大连长期行驶的车辆进行管理和整治。

　　暂不考虑限购机动车：一直以来，交警部门在缓堵保畅方面，对机动车采取的主要措施是限行，例如从2011年4月14日开始，市区范围内实行了限制货车通行措施，有力地缓解了市区道路交通拥堵状况；达沃斯年会召开期间，临时实行了机动车辆单双号限行措施，为保障年会顺利举行发挥了积极作用。但从整体情况看，对车辆实施限购措施，要综合考虑的因素较多，包括道路总里程、机动车保有量以及经济发展需要等。大连作为中等城市，处在城市化的快速发展阶段，还未达到需要通过摇号、加价等行政手段进行干预的程度。机动车限购措施涉及到市民的切身利益，目前交警部门正在积极研究符合我市实际情况的机动车限购、限行措施。

　　快轨5月1日后有望延时：为解决早晚高峰市民出行乘坐快轨拥挤的情况，市交通局已将原来的早晚高峰发车间隔由10分钟调整到现在的5分钟。另外，已经订购了快轨新车，同时对调度系统进行了升级改造，待新车上线和调度系统升级改造完成后，可以进一步缩短发车间隔，市民早晚高峰出行的拥挤状况将得到极大的改善。目前，快轨末车时间是20:30，5月1日以后将根据实际情况进行延时。

　 老年公交IC卡下半年可用：记者了解到，目前我市对特殊群体乘车的优惠措施包括：中小学生使用IC卡乘车0.4元；享受城市低保家庭的中小学生使用IC卡乘车0.3元；60至69岁老年人持《老年证》享受半价乘车待遇；70岁以上老年人、盲人、肢体残疾人、伤残军人、伤残警察、反扒警察、交通警察、离休干部、老劳模免费乘车。

　　盲人、二级以上肢残人和享受“低保”的三级肢残人凭《中华人民共和国残疾人证》，由市残联统一到城市公共客运交通管理部门办理乘车证后，即可免费乘坐市内公交和部分公交化线路。小公汽、快轨和旅游线路除外。

　　据悉，关于60~69岁老人乘车找零钱不方便，要求办理专用乘车卡的问题反映也比较多。市交通局与市老龄委和公交集团多次研究后决定由公交集团对IC卡系统进行升级改造，收集全市老年人的信息资料，进行系统输入，预计今年下半年解决问题。

　　整治火车站、大菜市周边交通环境：大连火车站、双兴批发市场周边占道经营以及车辆乱停乱放的主要原因是此区域人、车、物日流量巨大，历史规划建设不到位，附近没有与之相适应的停车场地，造成部分经营商户或消费者随意乱停乱放。

　　据介绍，市交警支队准备于今年上半年对火车站、双兴市场周边道路停车泊位进行重新规划，完善停车标志、标线，减少对正常行车干扰；建议政府相关部门在该路段建设行人过街天桥或地下通道，实现人车分离、各行其道；迁移占道长途汽车站点，以有效缓解区域交通，尽早还市民一个顺畅、安全、有序的交通环境。

　　完善快轨出站口禁停标志标线：为解决大连快轨站所在的站北广场地区交通拥堵混乱问题，市交警支队陆续推行了全员上路、规划管理、严管重罚等工作措施，但诸如占道经营等问题单纯依靠交警力量难以彻底根治，需会同综合执法部门协同作战。近期，交警支队西岗交警大队已加强对此区域的针对性管控，重点是落实全时监控和即停即走，以提高单位时间内车流速度。今年6月将进一步完善快轨车站出站口的禁停标志标线，以进一步提升和改善交通环境。

——我市新车上牌拟须提供停车位证明