办票柜台多了16个通关时间缩短一半

       搬迁办公设施、安装调试设备、布置工作场地、熟悉环境流程……经过机场工作人员连续几天的昼夜奋战，9日凌晨5时30分，三期航站楼正式投入使用。记者第一时间赶到现场，与准备乘坐国际出港航班的旅客，一同感受新航站楼带来的温馨、便捷服务。

　　值机柜台

　　增加16个

　　早上6时30分，乘坐南航CZ619大连至名古屋航班的旅客有序经过检验检疫通道第一关的检查后，进入到崭新的办票大厅。走在队伍最前面的李青山十分幸运地成为新航站楼启用后首位通行旅客，接受礼仪人员献上的鲜花。

　　机场负责人介绍，新航站楼主要承担国际办票、国际候机等功能，共有38个值机柜台，1至8号为南方航空专属区域，9至14号为大韩航空专属区域，15至38号则为机场其他代理航空公司。“以前，机场国际办票区域相对紧张，现在面积倍增，值机柜台增加了16个，极大缩短了旅客的等候时间。”大连机场客运服务部经理高敏杰说道。据了解，昨日全天，通过新航站楼的国际进出港旅客近3000人。

　　边检与安检无缝对接

　　对于国际出港旅客来说，以前最头疼的就是要过三关，即检验检疫、海关检查和边防检查，而记者在现场发现，由于新航站楼对三关进行合理化、人性化设计和布局，使得边检与安检实现无缝对接。机场海关办公室副主任高雅文告诉记者，与以前相比，海关检查功能区更加完善，服务更加周到，新航站楼启用后，通关时间至少要比以前缩短一半以上。

　　大连机场运营指挥中心经理周营告诉记者，新的国际办票大厅和候机大厅总面积达到近6万平方米，比过去面积增加3倍，“可以说，大连机场国际候机楼面积在全国排名第四位，仅比北京、上海、广州小一些。”

　　此外，为了给进港旅客提供方便，新航站楼在行李分拣、传送等硬件设施上比以前有了极大改善，行李传送带由过去的两条增加到三条，提高了效率。周营说，新航站楼新增建设8座乘机廊桥，今年10月底其中6个廊桥就可以使用，剩余两个明年五一前投入使用。”周营表示，新航站楼启用后，一天最多可以承接60多个航班，能够满足未来五年内国际旅客进出港需求。

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