交通领域是国家确定的节能减排三大重点领域之一，做好交通节能减排工作是贯彻落实科学发展观的重要体现，也是加快转变发展方式、推进现代交通运输业发展和建设资源节约型、环境友好型行业的实际行动。大连市交通行业节能减排工作以推进交通结构调整为重点、以推广应用先进节能技术为手段、以强化运营组织为抓手，完善交通行业节能减排组织管理体系并发挥作用，完成交通节能减排工作目标，促进交通科学发展新跨越。

市政府2005年印发了《关于优先发展城市公共交通的实施意见》，确立了公共交通在我市城市交通中的优先地位，发挥公共交通运量大、价格低廉的优势，引导市民选择公共交通作为主要出行方式，缓解交通拥堵，改善人居环境。以“四网一环”（高速公路网、区域联通网、经济干线网、农村公路网和环滨海公路）为核心的“十一五”公路网规划提前一年实现，公路交通网络得到完善，基础设施建设步伐加快，运距缩短，运行舒适通畅，为我市经济社会发展提供了良好的交通支撑。针对道路客货运输车辆结构趋于大型化、专业化的状况，调整运力结构，老旧运输车辆得到更新。

在交通行业技术性节能方面，我市的公路建设管理推广应用了沥青路面再生技术、废橡胶粉改性沥青等新技术，提高了科技应用水平。如，2008年鹤大线金州华家至钟家段27公里大中修工程采用旧沥青路面结构层的就地再利用技术，若按常规施工，需挖除7.5万立方的旧路面料，按平均3米高度堆放，需占用土地37亩,而采用冷再生技术后，不仅减少占地，减少污染，且比传统施工方法节省工期30天以上。

我市作为全国十三个节能与新能源汽车应用示范城市之一，配置了混合动力公交车、混合动力出租车、纯电动大巴车投入运营，节约能源消耗，进一步降低汽车排气污染。新购置的公交车均选用节能环保型车辆，尾气排放达到国家第三阶段标准（欧Ⅲ）。

通过建设机动车二级维护视频监控系统等信息化项目，我市利用网络技术加强行业监管。保障了机动车维修质量，使道路运输车辆保持良好的技术状况，为减少汽车尾气排放提供技术支撑。

我市交通管理部门在强化运输组织，交通行业管理性节能初见成效。通过推进企业经营集约化与规模化。对大连至开发区、旅顺南路等一批近郊客运线路实施公交化改造，服务水平得到进一步提高。通过实施智能公交系统等智能交通项目，强化运输组织与服务，空驶率逐步降低、实载率逐步上升，运输效率得到提高。并在大连－烟台等海陆联运推广甩挂运输，牵引车不上船，司机不随行，解决了船舱车载燃油的隐患，节省了牵引车占位空间和企业运营成本，同时减少装卸等待、空驶和无效运输，降低能耗和废气排放。