大连湾跨海交通工程初步设计工程地质勘察工作结束

      记者从金州新区管委会了解到，大连湾跨海交通工程初步设计工程地质勘察工作结束，并通过外业验收，为下一步编制工程地质勘察报告提供了第一手原始资料。

大连湾跨海大桥效果图。 style="WIDTH: 472px; HEIGHT: 245px" height=167 alt=　　大连湾跨海大桥效果图。 src="http://www.0535-0411.com/Article/UploadFiles/201202/20120209090134846.jpg" width=472 border=0>

　　大连湾跨海大桥效果图

　　大连湾跨海交通工程是我市“十二五”期间规划建设的重要交通基础设施建设项目之一，预计总投资256亿元，全长约24公里，南起大连南岸核心区解放路，经中南路至滨海北路，在黄白嘴入海，在大连湾先后跨越大港航道、货轮一号锚地、甘井子航道、货轮二号锚地、大连湾航道，由开发区西海屯登陆，至金马路及东北大街，终点与规划9号路相接。据了解，大连湾跨海交通工程建成后将突破大连湾海域对陆上交通的隔断，构成大连新老市区的环形交通路网，对缓解新老市区的交通压力、促进大连经济社会的发展具有十分重大的意义。

　　大连湾跨海交通工程是继振兴路、振连路之后，大连市核心区与金州新区之间的第三条快速路通道。工程包含海中桥梁、海底长大隧道、深海人工岛、超宽断面山岭隧道及地下互通立交等，项目建设条件十分复杂、工程技术标准高、技术难度大，是继港珠澳大桥工程之后，我国又一项高标准、高难度的特大规模桥、隧、岛跨海交通集群工程项目。

　　据了解，自去年11月初开始，勘察单位采用大吨位船舶、大功率钻机、船载式平台等先进装备，通过钻孔测量定位、钻探取样、原位测试、岩土水试验及岩芯保留等，共完成勘探测试孔179个，总深度达到近7000米，取土、水、岩石样品3000件，通过对桥位区、隧道区、人工岛区域采样岩土的试验，了解了大连湾区域初步的地质情况，为下阶段的工程详勘打下了基础。

——大连湾跨海交通工程初步设计工程地质勘察工作结束